SÜRÜCÜLER İÇİN FAYDALI BİLGİLER
• İyi bir sürüş ve frenleme için lastiklerin dış yüzeyini ve stepne dahil tüm lastiklerin
havasını mutlaka kontrol edin. Kötü bir lastik her zaman kaza sebebi olabilir. Ayrıca kabak
lastikler, özellikle yağışlı havalarda direksiyon hâkimiyetini tamamen sürücünün elinden
alabilir. Kabak lastikleri değiştirin.
• Lastikleri iki ön veya iki arka şeklinde değiştirin. Her iki lastiğin de aynı desende
olmasına dikkat edin. Unutmayın ki Lastik dış derinliklerinde eşit olmayan aşınma oluşması
yani, lastiklerden birisinin ötekisine nazaran daha fazla ve normal olmayan biçimde
yıpranması ön düzen sisteminde bir arıza olduğunun habercisidir.
• Fren hidrolik yağının seviyesindeki azalma bir arızanın habercisi olarak kabul
edilmelidir. Fren pedalına basıldığında pedal önce bir yerde durup daha sonra bir gevşeme
hissediliyorsa ciddi bir sorun var demektir. Fren pedalına basılınca bir yaylanma
hissediliyorsa sistemde hava vardır. Hemen servise gidin.
• ABS fren sistemi, virajlarda ıslak yüzeylerde çakıl ve benzeri malzemeli yollarda daha
iyi yol tutuşu sağlamaz. Yağdan fazla hızla virajlara girerken yol platformunda kalmanıza
yardım etmez. ABS’nin ıslak yol yüzeyinde önünüzdeki aracı yakın takip ederken ortaya çıkan
bir frenleme durumunda size bir yararı olmayacaktır.
• Emniyet kemerinin taşıtınızın orta direklerinde bulunan ayarlı tutucularından boyunuza
göre ayarlayın. Emniyet kemeri kesinlikle boyun bölgenizin üzerinde olmasın. Bu tip
kullanım kaza sırasında boğulmanıza sebep olabilir.
• Kış aylarıyla birlikte araçlarda elektrik sarfiyatı artar. Bu yüzden ilk olarak elektrik
marş ve şarj dinamolarının kontrol ikinci olarak da akülerin bakımını yaptırın. Akü çok
yoruluyorsa akü suyunu, suyundaki asit oranını ve kutup başlarını kontrol edin. Kutup
başlarını gres yağı, bulunamıyorsa vazelin yağı ile silinin.
• Yakıt filtresini ve karbüratörü kontrolden geçirin. Yakıt filtresinin içine kaçacak suyun
donması, aracın çalışmasını zorlaştırır. Karbüratörün içine kir ve tortuların girmezsi de
yakıt sarfiyatını arttıracağı gibi aracınızın istenilen düzende çalışmasını engeller.
• Kışa giriş bakımına radyatöre antifriz koymakla başlayabilirsiniz. Sürücü olarak işlemi
kendiniz yapabilseniz de yetkili bir servisin yardımına başvurmanızda faydalar olduğunu da
unutmayın.
· Her zaman aracınızda mutlaka çekme halatı, takoz, zincir ve reflektör bulundurun Yağış
anında kayganlaşan zeminde takip mesafesine uyun. Hız yapmayın.
· Soğuk havalarda aracınızın el frenini kesinlikle çekilmeyin. Eğer çekili unutulmuş ve
donmuşsa aracı arkadan ve önden iterek sıkışan frenin açılmasına çalışın. Üzerine sıcak su
dökerek açmak da bir çözüm yoludur. Aracın kilidinin donması durumunda kapıyı açarken
anahtarı ısıtın.
· Kapıları sürekli olarak kapalı tutun. Şehirlerarası yollarda seyahat ederken ayrıca
kilitli tutmayı unutmayın. Kapı kollarını, elektrikli dikiz aynalarını ve antenleri
vazelinle silerek donması önleyin.
· Kış şartlarına hazırlama eylemine cam sileceklerinden başlayın. Donan cama kesinlikle
sıcak su dökülmeyin, cam çatlar. Normal çeşme suyu yavaş ama iyi bir buz çözücüdür.
Tedbirlerin baştan alması durumunda, pratikliği bakımından camların dış yüzeyinin
antifrizle silinmesi daha uygundur. İç yüzeylerin sıvı sabunla silinmesi durumunda
buğulanma engellenir.